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从湘西到东南亚

作者:青山晚风更新时间:2026-03-12 17:32:05

灵魂来自后世的主角于湘西立足起步,利用一战机会积累实力;改革建设,备战日本;抵抗日本入侵,后期参与远征军;二战结束后,称霸东南亚,冷战时期帮华人扩展生存空间...

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《从湘西到东南亚》第370章 可能会结束
一天,一个日本战俘实在累得不行,坐在地上喘气。一个德国监工走过去,二话不说,一鞭抽在他脸上。 “起来!干活!” 战俘捂着脸,挣扎着爬起来,继续干活。 晚上收工,战俘们排着队领饭——一碗稀粥,2个窝头。吃完饭,倒头就睡。第二天天不亮,又被“精神注入棒”抽醒,继续干活。 当第一条干线即将完工时,第二条干线全面开工。 这条干线,是连接伊洛瓦底江流域的核心铁路。它北起密支那,南至仰光,纵贯整个缅甸中部。 英国殖民时期,已经修了一条米轨铁路。南华的任务,是在原有基础上改造拓宽,改成标准轨,同时延长线路。 具体路线是: 北段:密支那—曼德勒。这是原有线路,改造难度较小。 中段:从曼德勒向南分两条线。西侧那条,沿伊洛瓦底江经过实皆、木各具、敏建、仁安羌、敏巫、德耶、卑谬、兴实达,直到出海口阿达。东侧那条,从曼德勒向南,经过密埃河、达西、内比都,沿锡当河流域经过东吁、良礼宾、勃固,到达仰光。仰光再往南,连接壁磅...
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